【民众网科技报谈 记者 郑湘琪】4月14日，记者从交通运输部获悉，由中国铁建投资集团投资、中铁十六局集团承建的辽宁凌绥高速公路全线独逐个座双幅弧线转体桥——上跨沈山铁路的北大甸子公铁别离式立交桥，经过70分钟的垂死施工成效转体，标记着凌绥高速公路树立获得要紧节点打破霸凌 拳交，为凌绥高速全线建成通车奠定了坚实基础。

凌源(蒙辽界)至绥中高速公路道路全长 175.439 公里，是《国度公路网筹画》(2013年-2030年)中大庆至广州高速公路(G45)赤峰至绥中聚拢线(G4515)的辽宁段。“大广高速公路赤峰至绥中聚拢线”是运动国度高速公路网中大庆-广州、长春-深圳、北京一哈尔滨等三条国度高速公路的省际间大通谈。

北大甸子公铁别离式立交桥全长840米，为凌绥高速公路跨沈山铁路成立，是全线重难点松手性工程之一，亦然全线独逐个座双幅弧线转体桥。其中，2×50米联为上跨沈山铁路转体T构，为桥面整面目派遣，桥梁全宽14.18米霸凌 拳交，转体分量为4950吨。

据中铁十六局集团凌绥高速5b标方式庄重东谈主任洪双先容，针对该T构转体桥具有弧线桥、线间距小、工程任务重、流露繁忙“三繁一小”特色，现场各级本事、质料、安全、监测处治东谈主员皆握共管，扫数这个词转体历程单干把守、全程盯控，确保转体施工获胜鼓舞、精确就位。

据了解，该转体工程原见解于5月进行，经沈阳铁路局和辽宁省交通运输厅的鼎力救助和尽心勾通得以提前推行，获胜买通凌绥高速公路树立堵点，为后续工程获胜开展创造了成心条款。之后，桥梁结构物分量高达12000吨后黑台岭公铁别离式立交桥寥落京哈铁路（秦沈段）转体施工也将于4月18日驱动。

据悉，凌绥高速公路建成通车后，将开辟喀喇沁旗、宁城县、凌源市、喀左县、建昌县等地的对社交通大通谈霸凌 拳交，对改善辽西及蒙东地区交通通谈的过期景色具有难题真谛，对内蒙古东部地区和辽宁西部地区的经济发展具有较大拉算作用，也将对振兴东北老工业基地、促进沿线地区资源开采和经济发展、遗弃区域经济一体化都具有难题推算作用。