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马斯克暗示，要是特朗普但愿，他仍会每周花"一两天"时期解决政府事务，但将把更多时期分拨给特斯拉。他称，将戮力敦促特朗普裁减关税，但同期强调关税决定十足取决于好意思国总统，会无间方针裁减关税，而不是进步关税，这是他能作念的一起。马斯克暗示，特斯拉的“更实惠的汽车”基本上是 Model 3 和 Model Y 的低价版块。

特斯拉功绩大滑坡，CEO马斯克终于要从饱受诟病的“从政”举止中抽身了。

好意思东时期4月22日周二好意思股盘后的特斯拉功绩电话会上，马斯克暗示，从5月运行，他参加到特朗普政府“政府效果部”（DOGE）的时期将“显赫”减少，他将把“远远更多的”时期参加特斯拉。马斯克在电话会议中宣称：

要是特朗普总统但愿，他仍会每周花"一两天"时期解决政府事务，但将把更多时期分拨给特斯拉。

同期马斯克在财报电话会议中标明了我方的态度，将戮力敦促特朗普裁减关税，但同期强调：

关税决定十足取决于好意思国总统，我会无间方针裁减关税，而不是进步关税，这是我能作念的一起。

此前特斯拉公布第一季度财报，营收为193.4亿好意思元，而分析师此前预测为214.3亿好意思元，远低于客岁同期的213亿好意思元。特斯拉转机后每股收益为0.27好意思元，也远低于预测的0.44好意思元。马斯克称将大幅减少DOGE职责参加后，盘后特斯拉股价进一步走高，现时涨超5%。

特斯拉一季度功绩陈述+电话会重心记忆：

第一季度转机后每股收益和营收低于预期，汽车请托量下滑，包括CyberTruck在内的车型请托量下落24%。将在第二季度从头注视2025年的增永远景，新车有望在上半年投产。 政事情谊被视为风险，大致举止和敌意是导致第一季度销量下滑的部分原因。 特朗普的商业战略在投资者功绩陈述中占据显赫位置。特斯拉莫得重申本年销量收复增长的预测，原理是商业战略不笃定。 马斯克暗示，他告诉特朗普“裁减关税”对国度更故意，但最终关税的决定权在总统手中。 马斯克暗示，要是特朗普总统需要他维护解决政府事务，他每周会花“一两天”的时期，但他五月份运行会把大部分时期王人分拨给特斯拉，DOGE大部分事务也曾完成了。 马斯克暗示，参与DOGE的职责是作念正确的事。他将无间通过DOGE赈济好意思国总统特朗普，“确保咱们制止的浮滥和诓骗举止不会卷土重来”。 马斯克暗示，将来大大宗东谈主不会买车。 特斯拉的“更实惠的汽车”基本上是 Model 3 和 Model Y 的低价版块。 Powerwall部署量初度独特1千兆瓦时。 功绩陈述发布后，分析师电话会议截至后，特斯拉盘后涨5.28%，暂报250.53好意思元。 RoboTaxi六月亮相：自动驾驶筹画彰显，直指Waymo软肋

马斯克透露，特斯拉将于6月在好意思国得克萨斯州奥斯汀投放RoboTaxi。

马斯克暗示初期将有10-20辆车，并将在奥斯汀酿成"土产货化的参数设立"。彭博记者以为，这本色上即是一个地舆围栏(geofencing)系统。

在电话会上，马斯克对竞争敌手Alphabet旗下无东谈主驾驶业务Waymo发起了成功报复，称：

Waymo的传感器套件是昌盛的。我不知谈谁现时还能与咱们团队竞争。将来几年，咱们将领有1000万辆无东谈主驾驶汽车出发。他们的坐褥老本远远更高（Waymo）。

马斯克预测在更高产量的带动下，特斯拉车型坐褥老本仅是Waymo的四分之一。马斯克还果敢预测：

将来，大部分东谈主将无谓购车。在不久的将来，购买枯竭自动驾驶功能的燃油车将相似骑马和使用翻盖手机。

Optimus机器东谈主加快量产，年产指标达百万台

马斯克在会议上展示了他对特斯拉东谈主形机器东谈主Optimus的将来量度，称特斯拉在这方面已"获得可以的进展"。

马斯克暗示，预测到2025年底将有"至少数千套"Optimus在特斯拉工场职责，他还透露Optimus将来五年将提速至年产100万套。当被问及Optimus的供应链时，马斯克暗示也曾收受手脚来终了供应链原土化和裁减风险。

特斯拉的这场盘后财报会议传递了明信服号：公司正全力押注自动驾驶和东谈主形机器东谈主期间，这两大鸿沟将成为特斯拉将来增长的中枢引擎。

尽管本年一季度功绩发扬欠佳，马斯克暗示：

一季度功绩通常是一年中最差的时候，因为东谈主们不但愿在冬季尚未截至时购车。固然靠近多样迎风，但将来将比以往愈加后光。

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